Motor garabiak segurtasunari arreta jarri behar dio lehenik.
Bigarrenik, arreta jarri motorra babesteko igoera prozesuan, eta ez kaltetu motorra eta beste osagarri batzuk, hala nola talkak.
Motorraren esekigailua altxatzeak arreta berezia eskatzen du eta talde baten lankidetza eskatzen du, motorraren gorputzean zati asko baitaude desmuntatu eta bereizi behar direnak.Lehenik eta behin, kendu bateriaren polo negatiboa eta, gero, deskonektatu entxufe elektrikoa eta kable-arnesa, kontrol elektronikoko gailuak kaltetu ez daitezen.
Hozte-sistema desegitean, ur-biltegian ura bete eta askatu behar da lehenik.Askatutako ura tresna batean sartu behar da, ura lurrera tantaka ez dadin, gero ur-hodi ezberdinak desmuntatu.Jarri ontzi bat lurrean tantaka ez dadin, eta lan egiteko ohitura ona garatu ur-hodi guztiak motorretik bereizi arte, eta gero kendu hozte-haizagailua.Haizagailua ateratzean, kontuz ibili haizagailuaren palek hozte-hegatsak ez urratuko.
Lubrifikazio-sistema desmuntatzeko, lehenik eta behin olio-tapa torlojua, ondoren olioa husteko torlojua.Olioa husteko torlojua torlojutzerakoan, eutsi torlojuari eskuarekin eta sentitu torlojuak denak askatuta daudela.Azkar kendu torlojua, olioa zikin ez dadin.Esku zikinak, erabili olio-ontzia olioa askatzeko.Ondoren, erabili tresna berezi bat olio-iragazkia askatzeko, olio-iragazkiaren garbitasuna egiaztatu eta behar izanez gero ordezkatu.
Sentsazio-arnesa desmuntatzean, elektrizitate-hutsaren baldintzapean egin behar da.Desmuntatu ondoren, egiaztatu arretaz isuririk dagoen lekurik dagoen ikusteko.Bada, kendu desmuntatu gabekoa eta markatu kablea berreskuratzea ekiditeko.Okerreko linea konektatzean.
Kendu enbragea eta ihes-hodiaren atala motorra guztiz independentea izan dadin, ondoren kendu motorra euskarri-oinaren kola eta habea lotzen dituzten finkatze-torlojuak, eta, ondoren, konektatu motorraren kakoa burdinarekin eta erabili boma motorra altxatzeko.Ez da amaitu motorra lan-mahaian leunki jarri eta bermatu arte.
Argitalpenaren ordua: 2022-10-26