Polipasto elektrikoak hainbat orgarekin konbinatzen dira polipasto-garabi mota ezberdinak osatzeko.Ohikoak dira habe bakarreko garabi elektrikoak, esekidura-garabi elektrikoak, polipasto-garabiak, polipasto-zutabe finko esekidura-garabiak, polipasto-hormako garabiak, polipasto-garabia bikoitzeko garabiak, alanbre-sokaren polipasto elektrikoa, kate-polipasto elektrikoa, etab. halaber, trenbide esekitako motor elektrikoa polipasto elektrikoekin bakarrik erabiltzen da, eta polipasto-garabi gehienak lurreko funtzionatzen dute.
Alanbre-sokaren polipasto elektrikoak ezaugarri hauek ditu:
1, Diseinu-erreferentzia maila M4 da, eta diseinuaren bizitza 10 urtekoa da.
2, Egitura trinkoa eta taldekatze ona.Igotzeko eta martxan jartzeko mekanismoak "hiru batean" gidatzeko gailua hartzen du, hau da, motorra, balazta eta erreduktorea hiru batean dira.
3, Instalazioa, doikuntza eta erabilera, mantentze erraza, martxan dauden orga mota ezberdinekin konekta daiteke polipasto elektriko mota ezberdinak osatzeko.
4, Seguru eta fidagarria, segurtasun babesteko gailu eta neurri ugari hartzen dira.Motorrak babes termoelektrikoa hartzen du motorraren tenperatura mugatzeko, eta haizeak bismuto metalezko tenperatura kontrolatzeko babes-gailu batekin hornituta dago, eta horrek motorra gehiegi berotzea saihes dezake, gainkargagatik edo hainbat aldiz maizegi abiarazteagatik;motor-ardatz-burua zuzenean fresatzen da hortz helikoideekin, lehen disko-engranaje nagusi gisa. Balazta-momentua kargarekin aldatzen da, eta horrek balazta-errendimendua hobetzen du;bigarren balazta behar bezala instala daiteke;soka-gida danborran instalatuta dago soka desordena ez dadin;2.4.5 Goiko eta beheko bi norabideko muga-gailuak instalatuta daude.Fase-sekuentzia babesteko funtzioa;itzaltzeko mugagailuz hornitua;larrialdi-gelditzeko gailua;Pisu-altxatzeko mugagailuarekin edo altxatzeko pisua bistaratzeko gailu digitalarekin hornitua;funtzionamendu-mekanismoak aldebiko gidatzen dira eta babes-gailuak dituzte.
5, Jasotzeko gailua babes kako batekin, muga-muineko alanbre-sokarekin eta bobina batekin osatuta dago.Bobina-oskola euskarri karratua da, eta erraz konektatzen da korrikako hainbat orgarekin.Bobinako soka-gida zatiketa motakoa da, desmuntatzeko eta doitzeko erosoa dena.
6, Bi altxatze-abiadura mota daude, bata abiadura konstanteko bi etapako urtxintxa-kaiola-motorra erabiltzen ari da, eta bestea bi-abiadurako 2/12 etapako (abiadura erlazioa 1:4) urtxintxa-kaiola erabiltzen du. motorra.
7, Martxako mekanismoaren gidatzeko moduak (martxako orga bezala ere ezaguna) eskuzkoak (S motakoak), kate bidezkoak (H motakoak) eta elektrikoak (E motakoak) dira.Makina bakarreko orga martxan jartzeko erabiltzen den gailua GW motakoa da, eta habe bikoitzeko orga GO motakoa.Martxan dagoen motorra abiadura bakarrean eta bikoitzean banatzen da.Abiadura bakarreko kono motako urtxintxa-kaiola bi etapako (edo lau etapako) motorra da, bi abiadura kono motako haize bikoitzeko 2/8 (abiadura erlazioa 1:4) motorra da eta balazta. hegazkinaren balazta da.
8, AS motako polipasto elektrikoaren kontrol elektrikoaren zatia etengailu elektrikoen kutxan instalatuta dago bobinaren motor ez den aldean.Kutxak abiarazte magnetikoko makina batekin hornituta dago, igotzeko eta martxan jartzeko motorraren aurrera eta atzerako biraketa kontrolatzen duena, eta maiztasun-bihurgailu bat tentsio baxuko funtzionamendurako.Funtzionamendu-botoiaren etengailua (eskuzko atea) abiadura bakarrean eta bikoitzean banatzen da eta giltza elektrikoa du eta funtzionamendu-tentsioa 380V-koa da.
Argitalpenaren ordua: 2022-04-04